Het Departement Onderwijs van de Stad Gent neemt vier nieuwe bussen in gebruik en heeft daar 620.000 euro voor over. Schepen Peeters: “Goede en veilige bussen zijn onmisbaar voor de Gentse scholen, maar die bussen moeten ook energievriendelijk en zuinig zijn”. De milieuwinst is indrukwekkend: er komen bijna geen schadelijke stoffen zoals roet, stikstofoxide en koolmonoxide meer vrij. Die milieuwinst is voor een groot deel te danken aan de EURO V motoren en extra filters. Schepen Peeters: “De nieuwe bussen zijn bovendien erg veilig en comfortabel, zowel voor de inzittenden als de bestuurder. Bovendien kreeg het personeel een opleiding milieuvriendelijk rijden, onderhouden en herstellen”. Voor schepen Peters zijn goede bussen niet alleen een belangrijke aanwinst voor het Stedelijk onderwijs, maar ook het milieu vaart er wel mee.
De oude bussen waren 17 jaar oud en versleten, de nieuwe zijn echt pareltjes. Het betreft 1 Irisbus Arway met 55 plaatsen en 2 met 46 plaatsen. Dan is er nog een kleine Iveco Thesi met 26 plaatsen. Vorig jaar deden de bussen van het Stedelijk Onderwijs 5.641 ritten. Slechts 389 maal werd er beroep gedaan op een privé firma voor schoolreizen, dat kostte de stad 149.230 euro. Er werden vorig jaar maar liefst 282.000 leerlingen vervoerd. Een goede reden om de chauffeurs eens in de bloemetjes te zetten. Schepen Coddens: "Wij verwelkomen ze op de voorstelling van onze nieuwe bussen en bedanken ze van ganser harte voor hun jarenlange inzet”. Maar belangrijker is de vraag hoe lang de nieuwe bussen al dat jong geweld zullen overleven. Schepen Coddens:”Er werd ook een leuk boekje uitgegeven met tips en regels over wat ja al dan niet mag doen op een schoolbus. Het is ook de bedoeling dat de chauffeurs naar dat boekje verwijzen als ze onregelmatigheden opmerken”.Guido Van Peeterssen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten